Türkiye'de İlk! Mozart'lı Yol Nallıhan'da Açıldı!
Gündem

Türkiye'de İlk! Mozart'lı Yol Nallıhan'da Açıldı!


19 May 20255 dk okuma1 görüntülenmeSon güncelleme: 19 May 2025

Türkiye'de bir ilk yaşandı! Ankara'nın Nallıhan ilçesinde hayata geçirilen melodili yol projesi ile sürücüler, belirli bir hızda ilerlerken Mozart'ın ünlü Türk Marşı'nı dinleyebiliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun duyurduğu proje, hem güvenli sürüşü teşvik etmeyi hem de teknoloji ile sanatı bir araya getirmeyi amaçlıyor. Peki, bu ilginç proje nasıl hayata geçirildi ve sürücülere ne gibi faydalar sağlıyor?

Melodili Yol Nedir? Nasıl Çalışır?

Melodili yollar, yol yüzeyine yerleştirilen özel oyuklar veya işaretlemeler sayesinde araçlar belirli bir hızla geçerken titreşim ve ses üreten sistemlerdir. Bu titreşim ve sesler, doğru frekansta ayarlandığında müzikal bir ezgi oluşturur. Nallıhan'daki uygulamada, yol yüzeyine yerleştirilen oyuklar sayesinde sürücüler, Mozart'ın Türk Marşı eserini duyabiliyor. Bakan Uraloğlu, sistemin teknik yapısına ilişkin şu bilgileri veriyor:

Yüzeye yerleştirilen her oyuk veya işaretleme, farklı frekansta nota verecek şekilde konumlandırılıyor. Sürücüler belirli bir hızla seyrettiğinde, araçtan çıkan titreşim ve sesler birleşerek müzikal bir ezgi oluşturuyor.

Bu sistem, sürücülerin dikkatini artırmayı ve hız sınırlarına uymalarını teşvik etmeyi amaçlıyor.

Projenin Detayları ve İkinci Etap

Projenin ilk etabı, Nallıhan – Beypazarı Devlet Yolu'nun 21. kilometresinde, Eymir Köyü yakınlarında tamamlandı. Uygulama alanı, Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası'na zarar vermeyecek uzaklıkta belirlendi. 12 Mayıs'ta başlayan çalışmalar, kısa sürede tamamlanarak hizmete açıldı. Bakan Uraloğlu, melodili yolun ikinci uygulama alanının Ankara – Eskişehir Devlet Yolu'nun Sivrihisar çıkışı 37. kilometresi, Kertek mevkii olduğunu ve çalışmaların başladığını açıkladı. Uraloğlu, dünyadaki örneklerde bu tür uygulamaların yerleşim bölgelerine yakınlığı nedeniyle gürültü şikâyetlerine yol açtığını belirterek, Türkiye’deki uygulamaların yerleşim alanlarından uzakta planlandığını vurguladı.

Melodili yol sisteminin doğru çalışabilmesi için bazı teknik şartların karşılanması gerekiyor. Bakan Uraloğlu bu şartları şöyle sıraladı:

  • Sistem en iyi sonucu, araçların ortalama 100 kilometre hızla seyrettiği yollarda verir.
  • Yolun düz ve pürüzsüz bir yüzeye sahip olması gerekir.
  • Aşınmayı önlemek ve melodinin netliğini korumak için düşük trafik hacmine sahip yollar tercih edilmelidir.
  • Özellikle de ağır taşıtların az kullandığı yollar tercih edilmelidir.

Türkiye'de ilk kez hayata geçirilen bu uygulama, teknolojiyi sanatla buluşturarak sürüş deneyimini zenginleştirmesi hedefleniyor.

Türkiye'de ilk kez hayata geçirilen bu proje, hem yerli hem de yabancı turistlerin ilgisini çekmesi bekleniyor. Sürücülerin güvenliğini artırmanın yanı sıra, yolculukları daha keyifli hale getirmesi hedeflenen melodili yol uygulaması, gelecekte farklı bölgelerde de yaygınlaşabilir. Bu yenilikçi proje, Türkiye'nin teknoloji ve sanat alanındaki gelişimine önemli bir katkı sağlıyor ve ülkenin tanıtımına olumlu etkileri olması bekleniyor. Melodili yolun, sürücüler için unutulmaz bir deneyim sunacağı ve Türkiye'nin adını duyuracağı kesin.